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遊輪之旅
遊輪之旅
2008-01-28
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文章評論
2008-01-28 18:55 pm
發表者:mylovefarewell RE: 郵輪之旅
想換各方式旅遊.....郵輪好像是個不錯Idea.... 最近有收到好幾家旅行社發的郵輪行程DM.... 讓我比較動心的是地中海郵輪(走遍歐洲好幾個國家)...... 有沒有人可以給點意見?
2007-11-22 16:07 pm
發表者:cat Re: 加勒比海遊輪
剛結婚時,有搭過一次加勒比海航線的遊輪, 真的很好玩, 但是我覺得搭加勒比海航線有一個重點, 就是「要趁年輕」,真的…… 因為搭船的有8成以上都是年輕人, 我看大家每天都穿著比基尼喝酒、談天、party、下船潛水、沙灘排球… 非常青春洋溢 青春無敵! 當然, 老先生老太太也是有的, 但是路線與景點都是適合年輕人的, 各位少年郎, 要去就要趁青春吶 :-)
2007-11-17 20:52 pm
發表者:鰻鰻 Re: 加勒比海遊輪
剛剛看到郵輪的介紹讓我有想去的衝動也有看過很多的圖片美食.設施.看到的都第一等一的又看到不錯的好休閒有機會一定要去看看 :-D
2006-04-14 08:47 am
發表者:lemonade Re: 加勒比海遊輪
我把阿拉斯加部份遊輪介紹補上了 ;) http://www.wretch.cc/blog/ellen0103&article_id=3165955 可以作參考囉~ 嘿嘿~ ^^
2006-04-07 13:03 pm
發表者:lemonade Re: 加勒比海遊輪
遊輪的話, 我搭過"Island Princess"(島嶼公主號) 荷美的也是走精緻小巧路線, 不過畢竟比較舊了 而Princess系列的船隻都有新船加入.... 感覺比較新~ 所以當時我們捨荷美, 選了才剛航行不久的princess 我爸媽搭過Royal Caribbean, 還有 QM II.... 當然QM II是好得沒話說(而且非常之大) 但以品質來說, 還是覺得 princess 的不錯~ 房間同價位的來比較, 有陽台的艙房較多 雖然也不是非常大 =.= 但已經比同等級的要大多囉! 餐廳來說大多一樣 下岸玩的東西也都模擬兩可 差別只是在船上的活動空間還有住的品質囉 對了, 我個人覺得3人同行更划得來耶 因為那時我當小跟班跟爸媽去玩時 住的艙房是Suite(比較大, 又有陽台) 3人住一間 爸媽的價格比較貴, 但加我一個人只要加US$700 (不包括機票囉.. 單純的船的住宿餐飲費用) 真是有夠便宜的啦 ^^ 更不用說吃是全免費的囉~
2006-01-27 15:48 pm
發表者:舞光魅影 加勒比海遊輪
六月份有一個長長的休假, 打算和朋友一到至加勒比海坐遊輪, 在網路上稍微瀏覽一下, 發現有幾家遊輪公司, 如皇家加勒比海,嘉年華,荷美遊輪等. 因為打算自己玩不跟團, 請問各位網友有沒有相關的經驗可供分享?
2004-02-01 11:42 am
發表者:原MSN社群發表文章 RE: 郵輪之旅 (呂峻丞)
郵輪行是全包式旅遊,團費幾乎就等於旅費,故在船上用到現金機會不多,除了在非用餐時段去酒吧或夜總會、有衣物要代為清洗或燙平、碰到正式晚宴卻忘了帶合適禮服需要租借時(通常為時三四天的郵輪之旅至少碰到一次FORMAL),船公司會給每位遊客一張船卡,因為艙房都採刷卡進出,所以船卡在搭船期間隨身攜帶。 選擇郵輪時到底內艙還是外艙好?這是因人而異的,郵輪跟飯店一樣有等級,飯店房間通常分為四至六種等級,郵輪的艙房可以區分達十六級以上。內艙和外艙最大不同是,內艙沒有窗,而外艙有,新生代郵輪的外艙不但有窗戶,有的甚至設落地窗與私人陽台,基本上,內、外艙房內裝潢及陳設、空間坪數甚至提供的服務大同小異,只是兩者房價普遍相差二到三成左右,一些頂級郵輪甚至更高。不少歐美的背包自助旅行者為了省錢,多半下塌內艙。除非是要享受「兩人世界」或「希望獨處」,否則下塌內艙就好了,因為其他時間全花在船上觀光、使用各式船上器材就夠了,那一堆設施一天下來都不一定能利用得完 當然,財力雄厚的客人可以直接考慮下塌外艙,為招攬客人,不少船公司在新一代郵輪建造時儘可能增加「私人陽台」(Private Balconics,或Veranda)艙房數,作為號召。旅客可以在陽台上享用佳餚、啜飲美酒,觀賞風景,一些高級郵輪如千禧號,住頂級私人陽台艙房的客人甚至享有一名「二十四小時菁英總管」的服務喔!設有私人陽台的艙房如何選擇是有學間的!頂尖玩家在選擇陽台艙房時,會注意到是否真正做到「隱密」,也就是陽台是否有隨著艙房的隔間而和隔壁的陽台完全從地板到天花板區隔開來。極具權威的「貝里茲郵輪評鑑指南」即指出:在艙房面海外側採迴廊式設計的陽台會因區隔不夠徹底,使客人可能會聽到鄰居的嬉鬧聲、聞到煙味、他人在陽台走動的聲音。所以在選擇前一定要問清楚 住有私人陽台的外艙是最好不過的了,不過,陽台外艙多半規劃在船的左舷或右舷(Port&Starboard)兩側,待在艙房沒有「上午看日出,傍晚賞落日」的機會,要船轉彎才有可能。房內能看日出就要到甲板看日落了。所以資深玩家建議,選擇艙房時,先想想看自己比較喜歡看日出還是日落,再攤開地圖搞清楚東西南北,最後再作決定,如果住內艙就不必費神,去甲板就對了。說到觀景,一定要在晚上到甲板賞月,因為海上所看到的月亮真的比陸地上看到的還要碩大、皎潔,再享受著徐徐吹來的海風,簡直是人生一大樂事,會讓人心生「人生至此,夫復何求!」的感慨 郵輪,特別是大型豪華郵輪就像小型國際都會、流行品味文化的樹窗(看看那些老外怎麼穿、怎麼打扮自己,也是一種享受)不但所有船上軟硬體休閒設施、服務方式都以星級飯店標準為主,就連餐飲內容與靠岸後所安排的觀光活動,也和傳統陸上旅遊截然不同。因此,耍不耍得開,玩得盡不盡興,往往和旅客的旅遊經驗及休閒專業常識有很大的關係。不管是活潑外向的遊客,還是含蓄內歛的消費者,都可以找到最適合自己的郵輪玩法。只是既然花錢上郵輪,不妨盡量去嘗試船上所提供的各種設施與活動,畢竟,有些經驗是只有參與郵輪之旅才能享受、經歷得到的,錯過實在太可惜了
2004-01-16 09:16 am
發表者:原MSN社群發表文章 RE: 郵輪之旅 (呂峻丞)
哦哦哦
妳爸媽英文程度一定不錯吧!
我猜想妳搭郵輪的經驗一定不只一次。
船上的美食讓我食指大動....真想去一次....
2004-01-15 20:34 pm
發表者:原MSN社群發表文章 RE: 郵輪之旅 (lemonadellen)
去年八月底和爸媽去阿拉斯加坐遊輪
大致上要注意的事項和上面幾位大姊們說的都差不多
不過真正不會無聊... 那就要下船參加當地的觀光行程
不然當船停靠港口時, 待在船上啥事都不能做
只能去看電影 (電影還滿新的耶...)
這裡有一些船上照片 (在連結頁的中下方)
http://www.dreamreload.com/forum/showthread.php?s=&threadid=2865&perpage=15&pagenumber=26
還有船上美食
http://www.dreamreload.com/forum/showthread.php?s=&threadid=5773
是去年寫的.... ^^
國文程度不好, 請見諒~!
對了, 船基本上小費是都算在你的帳裡了
但我爸媽還是會另外給..........
吃的東西都不用錢, 可以全都叫也沒關係 XD
喝的就要付費啦~ 不過竟沒有想像中的貴喔...
還有24小時的自助餐... 這趟旅行讓我胖好多喔~ ><
我們是請台灣旅行社代訂(最好艙房)
但是沒有跟團, 因為覺得這種就是要自己輕鬆玩比較好吧 ^^
2004-01-14 20:13 pm
發表者:原MSN社群發表文章 RE: 郵輪之旅 (呂峻丞)
幾個小錦囊: 1選擇郵輪之旅最重要的仍是旅行社經驗夠不夠,旅行社口碑如何。其次才是語言問題。因為國際豪華郵輪,主要以英文為主來介紹船上須知、菜單、每日活動表、船上設施等等,目前,代理菁英郵輪、皇家加勒比海郵輪的旅行社都會在船上加派華語服務人員,荷美航運有中文顧問及中文文案人員長駐船上,至於其他旅行社應該也有相關服務,不妨多打聽 2當決定旅遊目的地時,會因「使用郵輪」、「船艙等級」、「泊岸港口多寡」、「岸上行程去處、接待方式」、「前後段觀光行程去處」、「陸地觀光時使用旅館及餐飲設施」、「天數長短」的不同,而使得同是搭郵輪觀光,卻有數萬元的價差。想省錢的方法不外乎:淡季出遊、選擇內艙、早點訂位(愈早訂位折扣愈大)、在國外買清艙後的船位(船公司在出發前二周至一個月清艙,若發現載客率不如預期,就在離碼頭最近的城市登廣告,以原價一半的價位促銷,但不會在國外實施,也不會在外艙打折扣。外國己有專供這種廉價船位的公司產生)、加入船公司俱樂部(累積搭乘次數,優惠更多)、避免個人搭船、選擇航線經常更換的郵輪(如果夏天走阿拉斯加,冬天改走大西洋,會因航行成本降低而賣價變便宜 3當你在看旅行社的廣告時,往往國內業者為了博君青睞,會強調郵輪的噸位大、吃水量深、載客數多,這種「以大為尊」、「大就是好」的觀念是一定要打破的!!真正的郵輪行家絕不會單從體積大小、硬體設備多不多來判斷郵輪等級跟服務品質。大船固然設施多,但遊客們登船時花的時間也多,而服務人員跟遊客人數較不成比例。而小船呢?小船因為船上活動空間小,但遊客能享有較高隱私性及「一對一」甚至「多對一」的服務。小船還可以行駛於一般大船無法進入的冰山之間或吃水量較淺的內陸河道,也難怪小型郵輪屢屢獲得國際旅遊獎。玩家們可以用「旅客在船上可活動的公共空間」、「倚靠港口的選擇性」、「船上夜生活的安排」、「岸上觀光」、「船費包含的服務內容」一一來衡量,以這些項目為基礎,選出心目中NO1的郵輪。這樣,總比光憑船的大小及設施、供應的餐點、船費來決定成行與否,是不是好得多呢 4是穿著,這一定要說,在此以國外的情形來介紹。白天在船上或陸地想穿什麼都很隨意,但晚上,特別是用膳時,在豪華郵輪等於身處五星飯店,所以碰到「INFORMAL」的場合男人要穿深色西裝打領帶。女人得穿套裝、正式洋裝,而「FORMAL」指的是男人必穿正式禮服(TUXEDO)、打領結,女人穿晚禮服、高跟鞋,船上是有出租禮服的服務啦!最近,有些船公司己不再堅持「FORMAL」了,只要穿深色西裝打領帶即可。因為穿著禮儀在歐洲己行之有年,所以,多注意準沒錯。還有啊,隨時注意「LADY FIRST」!除用餐時請服務生先帶位外,男士應先拉開椅子讓女伴由左側入座,自己再就座準備用餐,女伴用餐時外套掉了,不用她動手就要幫她撿起來,其他時候除非有事或應她要求,否則勿使女伴單獨一人,別以為這樣神不知鬼不覺,其實,旅客的一舉一動服務人員們全看在眼裡,也許在台灣根本不吃「女士優先」這一套,但老外可是很注重的,何必花錢上船又捐笑話給人看呢 >5給小費是有學問的唷!對象為艙房清潔員及餐廳服務生,國際郵輪協會建議,視滿意度給每天二點五至三塊錢美金,資深玩家是下船前一次給付。船上很少用現金,多半花費直接列入信用卡帳單中。有些是給客人一個大信封,內有數個小信封,方便客人把小費分裝在不同信封內,再寫上自己姓名及註明給小費的對象,最後親手、面帶微笑交給服務人員。用餐費用多己包含在郵輪旅費中了,除非在非用餐時去酒吧及夜總會喝酒才要另付錢。在這些地方消費,帳單多己有十到十五的小費了。如果沒有外加服務費時,在簽帳時才加上消費總金額百分之十的小費就不失禮,當然,除了一些頂級郵輪例外,完全不收小費 6在台灣透過各大代理旅行社,可買到世界知名郵輪公司的各種行程,先將各郵輪公司的航行曆入手再規劃,航行曆有每艘船、每個航次出港日期、船上設施、艙房等級等資料 假期導向型:找出符合自己假期的航班→了解各航班行駛動線天數→了解台灣是否有便利飛機前往→比較各郵輪船上設施、艙房設備、價格→比較各家優惠條件→決定 目的地導向型:了解航空公司班機情況與簽證作業等手續→把航駛同一區域的各家船隻找出來→比較各船設施、艙房與價格→比較各家優惠條件→決定
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幾個小錦囊: 1選擇郵輪之旅最重要的仍是旅行社經驗夠不夠,旅行社口碑如何。其次才是語言問題。因為國際豪華郵輪,主要以英文為主來介紹船上須知、菜單、每日活動表、船上設施等等,目前,代理菁英郵輪、皇家加勒比海郵輪的旅行社都會在船上加派華語服務人員,荷美航運有中文顧問及中文文案人員長駐船上,至於其他旅行社應該也有相關服務,不妨多打聽 2當決定旅遊目的地時,會因「使用郵輪」、「船艙等級」、「泊岸港口多寡」、「岸上行程去處、接待方式」、「前後段觀光行程去處」、「陸地觀光時使用旅館及餐飲設施」、「天數長短」的不同,而使得同是搭郵輪觀光,卻有數萬元的價差。想省錢的方法不外乎:淡季出遊、選擇內艙、早點訂位(愈早訂位折扣愈大)、在國外買清艙後的船位(船公司在出發前二周至一個月清艙,若發現載客率不如預期,就在離碼頭最近的城市登廣告,以原價一半的價位促銷,但不會在國外實施,也不會在外艙打折扣。外國己有專供這種廉價船位的公司產生)、加入船公司俱樂部(累積搭乘次數,優惠更多)、避免個人搭船、選擇航線經常更換的郵輪(如果夏天走阿拉斯加,冬天改走大西洋,會因航行成本降低而賣價變便宜 3當你在看旅行社的廣告時,往往國內業者為了博君青睞,會強調郵輪的噸位大、吃水量深、載客數多,這種「以大為尊」、「大就是好」的觀念是一定要打破的!!真正的郵輪行家絕不會單從體積大小、硬體設備多不多來判斷郵輪等級跟服務品質。大船固然設施多,但遊客們登船時花的時間也多,而服務人員跟遊客人數較不成比例。而小船呢?小船因為船上活動空間小,但遊客能享有較高隱私性及「一對一」甚至「多對一」的服務。小船還可以行駛於一般大船無法進入的冰山之間或吃水量較淺的內陸河道,也難怪小型郵輪屢屢獲得國際旅遊獎。玩家們可以用「旅客在船上可活動的公共空間」、「倚靠港口的選擇性」、「船上夜生活的安排」、「岸上觀光」、「船費包含的服務內容」一一來衡量,以這些項目為基礎,選出心目中NO1的郵輪。這樣,總比光憑船的大小及設施、供應的餐點、船費來決定成行與否,是不是好得多呢 4是穿著,這一定要說,在此以國外的情形來介紹。白天在船上或陸地想穿什麼都很隨意,但晚上,特別是用膳時,在豪華郵輪等於身處五星飯店,所以碰到「INFORMAL」的場合男人要穿深色西裝打領帶。女人得穿套裝、正式洋裝,而「FORMAL」指的是男人必穿正式禮服(TUXEDO)、打領結,女人穿晚禮服、高跟鞋,船上是有出租禮服的服務啦!最近,有些船公司己不再堅持「FORMAL」了,只要穿深色西裝打領帶即可。因為穿著禮儀在歐洲己行之有年,所以,多注意準沒錯。還有啊,隨時注意「LADY FIRST」!除用餐時請服務生先帶位外,男士應先拉開椅子讓女伴由左側入座,自己再就座準備用餐,女伴用餐時外套掉了,不用她動手就要幫她撿起來,其他時候除非有事或應她要求,否則勿使女伴單獨一人,別以為這樣神不知鬼不覺,其實,旅客的一舉一動服務人員們全看在眼裡,也許在台灣根本不吃「女士優先」這一套,但老外可是很注重的,何必花錢上船又捐笑話給人看呢 >5給小費是有學問的唷!對象為艙房清潔員及餐廳服務生,國際郵輪協會建議,視滿意度給每天二點五至三塊錢美金,資深玩家是下船前一次給付。船上很少用現金,多半花費直接列入信用卡帳單中。有些是給客人一個大信封,內有數個小信封,方便客人把小費分裝在不同信封內,再寫上自己姓名及註明給小費的對象,最後親手、面帶微笑交給服務人員。用餐費用多己包含在郵輪旅費中了,除非在非用餐時去酒吧及夜總會喝酒才要另付錢。在這些地方消費,帳單多己有十到十五的小費了。如果沒有外加服務費時,在簽帳時才加上消費總金額百分之十的小費就不失禮,當然,除了一些頂級郵輪例外,完全不收小費 6在台灣透過各大代理旅行社,可買到世界知名郵輪公司的各種行程,先將各郵輪公司的航行曆入手再規劃,航行曆有每艘船、每個航次出港日期、船上設施、艙房等級等資料 假期導向型:找出符合自己假期的航班→了解各航班行駛動線天數→了解台灣是否有便利飛機前往→比較各郵輪船上設施、艙房設備、價格→比較各家優惠條件→決定 目的地導向型:了解航空公司班機情況與簽證作業等手續→把航駛同一區域的各家船隻找出來→比較各船設施、艙房與價格→比較各家優惠條件→決定