關東關西旅路│之十　

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每回旅行，都會希望盡可能安排至少一處城市以外的郊區行程，不只是自己特別喜歡搭乘交通工具移動的旅行感，一方面也是嘗試將旅行版圖擴張延伸，在有限的時間裡頭觀察更廣泛的城鎮面貌。第一次來京都時去了宇治，這次則選擇拜訪嵐山。



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嵐山自古便是京都知名的賞櫻和狩楓之處，春季來看爛漫繽紛的櫻吹雪，秋季則有絢麗懾人的火燒楓。我的運氣不錯，碰巧遇上了日本氣象廳預測的楓葉滿開日，短短數日間，京都湧入來自四面八方亟欲一覽秋楓美景的遊客，將整座古都擠得水洩不通。這期間，許多平時不得其門而入的寺院廟宇都會開放參拜，為了避開洶湧人潮，我刻意選往人跡較少的幽幽小徑走去，稍微繞點路，更能悠然品味自己眼中的美景。





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居於嵐山中央的長河是保津川，將嵐山一分而二，左右兩岸有渡月橋相接，又名嵐橋。大致上可以渡月橋為界，上游稱大堰川，下游為桂川，過去傳統的渡河方式是利用船身細長的扁舟接駁，現已發展成為外來遊客十分喜愛的觀光方式之一。





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和京都許多知名景點一樣，嵐山也有許多載客的人力車，車伕清一色是身強體壯的男性，其中多半又以體育系學生兼差為大宗。也因此，可以想見當我發現竟有如此年輕嬌小的女孩擔任車伕時，該有多麼驚訝了！別瞧她嬌小身軀拉著高大的人力車和三名乘客，彷彿大衛對上巨人歌利亞，但拉起車來照樣穩適平順，起步、過彎、停下，腰和腿的力度與巧勁拿捏十分到位，如此帥氣，令人傾絕！





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走入山中，繁盛蒼鬱的森林別有一番恬適風情。往天龍寺的途中經過「竹林之道」，挺拔參天的蒼勁綠竹，自空中披落的日光在林蔭間揮灑出扣人心弦的光影，明暗交錯間，浮動的情緒也似獲得平撫，與周遭氣溫一同沉定冷卻下來。



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竹林之道內有一老畫師設置的畫攤，販賣自己手繪的明信片，圖畫主題選自京都名景，構圖簡要暢快、用色大膽而鮮麗。老畫師來過台灣，對於阿里山、日月潭、101等地名相當熟悉。我們淺談了幾句，他說非常感謝台灣在日本311大地震時的援助，因此特別製作了「謝謝，台灣」的海報。我在這次的旅行裡屢次遇到日本朋友這樣誠摯的表達，一次又一次，心頭總都會感受到強烈的暖意。



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曾在日本古卷《源氏物語》以及詩人松尾芭蕉的徘句中登場的野宮神社，擁有日本罕見的黑木鳥居，是使用保留樹皮的原木建造。野宮大神掌管健康與智慧，殿內也有其他神祗主理婚姻、愛情、生產和事業，因此假日香火相當鼎盛。





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回到嵐山車站買了京福電鐵的票，月台內有一座小小的足湯溫泉，十分特別。我看到有不少媽媽級的遊客在此歇息泡腳，整個嵐山走一趟下來至少得要兩三小時，走累了有個能夠讓腿腳活絡一下經脈血氣的地方，這個不起眼的貼心小細節，實在是讓人深感欽嘆。



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乘坐京福電鐵回到京都市內的終點站「四条大宮」，行程表上沒有其他規劃，於是看了車站旁的地圖看板，發現壬生寺就在附近，我既是個推理迷，同時也是歷史控，左右無事，便尋跡踱步過去。



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壬生寺供奉的當然是在動盪的幕末時代大出鋒頭的壬生狼「新撰組」，局長進藤勇、副長土方歲三、第一隊隊長沖田總司，都是在歷史小說中必定佔有相當篇幅的豪傑人物，遙想當年這群平均年齡只在20多歲的浪人們，每日在四条的駐地壬生寺至西本願寺之間梭巡維持治安，爾後為著彼此不同的信念，投身捲入了大時代的漩渦，歷史一幕幕在眼前開展，時代過去，絢爛終又歸於平淡。







待續……







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